D41Z voertransportwagen - de voerwagen is de beste keuze.

De D41Z bulkvoedertransporteur is met zijn unieke voordelen een ideale keuze voor veel veeteeltbedrijven. Qua prestaties is de motor robuust en duurzaam, het vermogen en koppel zijn hoog, de aandrijving is intelligent ontworpen en de respons bij het starten, klimmen en accelereren is snel. Dit garandeert efficiënt transport en de transporteur kan gemakkelijk omgaan met complexe wegomstandigheden en zware taken. Zelfs onder zeer zware belasting kan de transporteur stabiel functioneren.

Duik diep in de situatie en onderzoek de behoeften grondig.

De D41Z-serie bulktransportwagens "definieert het product aan de hand van de praktijk", dringt diep door tot de frontlinie van de terminal en begrijpt de transportomstandigheden ter plaatse. Voederwagens hebben doorgaans korte werktijden, met een transportafstand van meestal 20-50 km per enkele reis en een gangbare snelheid van 30-60 km/u. "Korte transportafstand, lage snelheid, zware lege retour" is de toepassingseigenschap van dit product. Gecombineerd met de producteigenschappen is de "krachtketen" geoptimaliseerd om "krachtige start, snelle retour" te realiseren, waardoor "voldoende reserves, brandstofbesparing en vermogen" daadwerkelijk worden bereikt. Qua brandstofbesparing ligt het product meer dan 10% voor op voertuigen in dezelfde klasse, wat op de lange termijn aanzienlijke brandstofbesparingen en lagere operationele kosten oplevert.

Niet bang voor hoge temperaturen, niet bang voor water.

In het kader van het hygiënebeheer van elke boerderij worden op maat gemaakte behandelingen uitgevoerd voor elektrische modules, oppervlaktematerialen, enz., om storingen te voorkomen die kunnen ontstaan ​​door desinfectie bij hoge temperaturen of door het gebruik van desinfectiesprays.

Op maat gemaakte bovenkanten voor efficiënt laden.

Wat het tankontwerp betreft, maakt de D41Z-serie gebruik van een strikt lasproces om de afdichting van de tank te garanderen, verliezen tijdens het transport van grondstoffen te minimaliseren, de kwaliteit te waarborgen en vervuiling te voorkomen. Tegelijkertijd kan de tank worden uitgerust met een aparte bak, die kan worden onderverdeeld in maximaal vijf onafhankelijke compartimenten. Hierdoor kunnen verschillende soorten grondstoffen of geëxtrudeerde media tegelijkertijd worden getransporteerd, om zo aan uiteenlopende transportbehoeften te voldoen.
Vanuit het perspectief van het lossen, maakt het hele voertuig gebruik van een volledig hydraulische losmethode of een motorische aandrijving. Nadat de versnellingsbak de aftakas aandrijft, drijft de geïmporteerde hydraulische pomp de hydraulische motor aan om elke vijzel in beweging te zetten. Gebruikers kunnen ook kiezen voor een configuratie met een onderste draaier om het lossen te versnellen en de lostijd te verkorten. De bovenste vijzel wordt hydraulisch omhoog gebracht, kan 180° naar links en rechts draaien en maakt gebruik van het stationair toerental van het voertuig voor het lossen. Dit is niet alleen snel en veilig, maar ook onderhoudsvrij, waardoor volledig automatisch laden en lossen mogelijk is en continu kan worden uitgevoerd, wat de productie-efficiëntie aanzienlijk verbetert.